电动汽车充电设施总数已超过1806万个，电动汽车充电设施建设进入加速阶段。

所有版权归中国经济网所有。
中国经济网新媒体矩阵
网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090）
电动汽车充电设施总数已超过1806万个，电动汽车充电设施建设进入加速阶段。
2025年10月21日 07:30 来源：经济参考报记者 王璐
在“三年倍增”计划下，我国电动汽车充电设施有望迎来加速建设的新时期。 10月20日，国家能源局公布9月份全国电动汽车充电设施数据。国家货运设施监测服务平台数据显示，截至2025年9月末，我国电动汽车充电基础设施（GAN）总数达到1806.3万台，较上年增长54.5%。其中，公共充电设施（枪）保有量447.6万辆，比上年增长40%。公共充电站额定总功率达到1.99亿千瓦，平均功率约44.36千瓦。私人（枪支）装载设施1358.7万个，比上年增长60%。私人充电设施装机容量达到1.2亿千伏安。根据国家发改委、国家能源局等部门日前发布的《电动汽车充电设备服务能力三年倍增行动计划（2025-2027年）》，到2027年底，充电服务能力将倍增。“三年倍增”就是数量“倍增”，到2027年底，全国将建设充电设施2800万个，供给更多充电设施。超过3亿个充电设施。 公千瓦充电容量，满足更多人的充电需求超过 8000 万辆电动汽车。这还涉及空间分布的增加。 “新兴住宅区必须按照规定在所有固定停车位建设充电设施或预留充电设施安装条件，满足直接安装仪表和电气连接的要求。” “在尚未建设公共充电站的市级行政区域，新增至少1.4万支直流充电枪。” “实现地方公共充电设施全覆盖。”华泰证券分析报告显示，此次月度新建充电桩增速是基于假设2027年底建成2800万个充电桩的计算，表明平均数量应达到38万台，这一数字高于2024年月均新建充电桩35.2万个的数字。该行动计划有望大幅加快充电桩建设提高充电电池行业企业的业绩。我将加速我国汽车的电动化。值得注意的是，“高权力”一词在行动计划中多次出现。 “全国各城市新增直流充电枪160万支，其中大功率充电枪10万支。” “我们将在高速公路服务区（含停车区）建设或改造4万台60千瓦以上‘超高速组合’充电桩，推进充电设施建设。“高功率。”“目前，我国公共充电设施平均功率仅为45.5千瓦。千瓦级，无法有效满足度假高速公路、城市热点等快速补电场景的充电需求。”国家能源局官员表示，该行动计划将明显加快重点城市和高速公路服务区大功率充电设施的规划建设。设施功能结构进一步优化。预计，在相关政策引导下，全国充电基础设施有望进入加速建设周期的新阶段。同时，政策强调加强快充网络建设。大功率快充设备需求预计将大幅提升充电设备需求，大功率快充、相关充电设备企业有望受益。
（编辑：魔术师丹）