广深港高铁旅客量为何七年破亿？

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10时09分，G6540次高铁准时从香港西九龙站出发。火车上挤满了开往深圳和广州的乘客，其中许多人安静地做着自己的事情。 14分钟可达福田、深圳，47分钟可达广州。便捷的通勤和“一日游”，粤港澳大湾区居民越来越习惯“大湾区轨道化”带来的“一小时生活圈”。今年国庆中秋期间，广深港高铁以日均超过210列列车的服务密度重塑了粤港两地的时空。截至10月8日，今年这条钢铁大动脉跨境旅客流量突破24.25万人。一条铁路线连接南北。 2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车，完成广深港铁路建设，香港全面接入国家高铁网络。截至今年9月23日，通车七年后，这条大动脉承载跨境客流量达1.01亿人次。这重塑了粤港澳大湾区的时空格局，见证了粤港澳大湾区的全面融合发展，成为大湾区民心相通和经济发展的重要纽带。七年来，随着广深港高铁建设质量和效率不断提升，越来越多的大湾区居民开始接受双城生活。“走出去”。据统计，广深港高铁日均跨境列车班次增至190列，最小发车间隔缩短至5分钟，实现了“过境化”运营。 “一地两检”政策出台后，旅客办理出入境手续的时间由几十分钟缩短至五分钟左右。超过90%的香港内地游客前往广东。访港内地游客近80%来自广东省。以广深“双核”带动、联动多个城市的大湾区发展格局日趋清晰。通勤高峰中午，总能看到香港青年乘坐高铁前往深圳前海香港青年梦想工场，以及居住在深圳的内地青年涌向香港ng办公楼开始新的一天。 20世纪90年代出生的贵州女孩管静就是其中之一。作为公司的项目经理，她住在深圳，目前在香港工作。每天早上，您从深圳北站乘坐高铁前往香港西九龙站，30分钟内即可抵达办公桌。 “深圳和香港之间乘坐高铁既方便又舒适。只要喝杯咖啡就到了车站。”管静注意到，高铁的准点性让你可以精确到分钟地规划行程，而“弹性出行”的取消和变更服务即使偶尔加班也能保障你的行程。 “硬联系”成效显着，“软联系”不断推进。梅赛德斯-奔驰广深港高铁助力港澳青年日益融入大湾区湾区商业和就业繁荣。记者从广铁集团获悉，“灵活出行”车票系统、定期车票、定时车票以及“高铁通”会员计划目前覆盖超过200万用户。西九龙站可提供三语服务（普通话、粤语、英语），车站自助设施还支持凭证件购票。香港、澳门。深圳前海、广州南沙、珠海横琴等大湾区合作平台通过高铁，有效连接港澳人才、技术、资金，逐步构建高效的跨境创新共享工作圈，加强大湾区人才流动和产业合作深度。它连接广东省和香港，辐射全国。广深港高铁开通以来，y已与内地高铁网络无缝连接。七年来，香港西九龙站与内地的直航航班增至96个城市，覆盖湖南、福建、江西等11个省、自治区、直辖市。高铁向北延伸，直达上海、北京等国际大都市。而在西方，重庆、成都等西南城市也被纳入香港高铁的“朋友圈”，推动区域经济合作发展。这条覆盖大半个中国的高效客运网络，激发了跨境商务和旅游的活力，描绘了大湾区高铁文化旅游的新画卷。近几个月来，广深港高铁上演着一场热闹的“城际演出”场景。 8月17日，一场大型演唱会在香港举行。当天，广深港高铁载客13.4万人次，创下单日纪录。很多粉丝晚上在香港看演出，然后乘坐高铁返回深圳，第二天准时上班。这只是大湾区娱乐消费崛起的一个缩影。数据显示，广深港高铁开通初期，平均每天过境旅客运输量不足4万人次。到 2025 年，每天过境旅客数量将增加 1.5 倍，达到近 10 万人。今年上半年，广深港高铁口岸旅客发送量达1503.2万人次，比去年同期增长16.1%，再次刷新纪录。目前，“高铁+旅游”、“高铁+演唱会”已成为大湾区跨境文旅消费新常态。针对日益增长的个人旅游需求，中国铁路广州局近期与旅行社合作，开行开往桂林、成都、潮汕等地区的“香港观光列车”，进一步拓展港澳游客内地旅游圈，促进文化交流和民心相通。除了“湾区速度”更新外，还有服务更新带来的“湾区温度”。今年国庆中秋八天期间，广深港高铁共运送跨境旅客95.5万人次，其中10月4日运送跨境旅客13.5万人次，创下单日跨境旅客流量新纪录。面对海量的客流，铁路部门推出了多种售钞产品和服务，精准应对旅客需求变化。在深圳北站、福田站等重点枢纽，“春花”服务台用“三种语言”全程引导旅客。福田站春节服务队队长李林，是大家公认的车站“跨界向导”。他带领团队首次了解铁路与地方政府联合推出的“一地两检”、“一证多航线”和“灵活出行”政策，及时办理各种复杂的跨境旅客业务。除了广深港高铁之外，深苏高铁、广湛高铁等诸多大型项目也在全速推进。 “环湾区”正在加速形成。根据规划，粤港澳大湾区acao大湾区未来将拥有30多条铁路和城际铁路，运营里程超过5000公里，年旅客量超过1亿人次，促进旅游、商务、购物的共同利益。未来，粤港澳大湾区将在高铁背景下不断加强人民生活和产业联系。推动公共服务互联互通，稳步推进世界级湾区和世界级城市群建设。 （经济日报记者 郑阳）