高铁西延线开通！革命圣地延安，“高铁时代”已到来

上午 10 点左右12月26日，“复兴号”智能列车从延安站出发，西安至延安高铁开通运营，革命圣地延安迎来“高铁时代”。从100年前搬运工十多天的“赶牲口”，到1936年斯诺颠簸车厢一天半的行程，再到1992年西延线开通9小时旅客列车，再到2012年以来高铁加速，行车时间缩短到两个多小时，百年旅行始终在车轮上改写。如今，西安高铁将一百年的时钟缩短为一小时。一个全新的未来正以“重建”的步伐来临。这段铁路演化史记录了触碰铁轨的时空之弦，见证了从旅途到跳跃的陆地和水的演变。西盐高铁是西盐高铁的重要组成部分日本8线高速铁路网，从包头、银川延伸至海口和包头（银）海峡。预计2021年5月开工建设。线路全长299公里，设计时速350公里。是目前穿越黄土高原最高设计速度的铁路。路线经过渭河漫滩区、黄土高原区、子午山中下山区、黄土河谷梁茅区四个地形单元。桥隧比已达91%，设计施工难度大。建设者采用“临时腰梁支撑”等创新技术，为隧道“系上一根强力带”，黄土埋深较浅，防止其变形或塌陷。全线平均轨道质量指数达到1.33毫米，是国内高铁中最高的之一。 12月25日，一列试验列车通过西盐高铁王家河大桥（无人机照片）。新华社 邢光利 摄 高速行驶的“复兴号”乘客将硬币牢牢地放在窗台上。 5G网络全覆盖，记者测试视频、观看直播没有任何问题。乘客刘彩霞感慨地说，西延高铁把“快车”变成了“出口”，改变了人们日常生活的半径和质量。更快的速度让你的发展更强大。延安市经济合作局副局长奚建勇表示，高铁预计将为西部城市延安每年吸引超过5000万人次游客来延安，苹果、小米等当地特产很快将抵达江河大海。行业企业也面临机遇，“科研在西安、生产在延安”有望成为现实。那天，随着开幕西安高铁开通后，我国高铁运营里程突破5万公里。从建国战略中铁路发展的宏伟愿景，到中国现代化道路上的钢铁洪流，复兴号成为历史的使者，将延安的红环融入中国发展的强大脉搏。我们的下一段旅程，从延安出发，走向未来，充满希望。策划：陈芳 记者：冯冰、张斌 新华社报道
（编辑：项小斌）