云南蒙定至圆蒙高速公路正式通车

由云南交投集团投资建设的楚雄县蒙定至雁蒙高速公路于12月26日正式通车测试，同时开通蒙定洞、托安、黑井古镇、羊九、羊街5个收费站。从莫定到圆梦的车程已缩短至30分钟。据悉，蒙元高速公路自南向北途经蒙定县、陆丰市和云南省楚雄县的元蒙县。起于茂定县江浦镇大地头，接新竹高速公路，止于圆梦县老城镇博恒村。与G5京昆高速公路互通，连接当地路网。正线全长48.565公里，桥隧比77.16%。全线按双向四车道标准建设，设有服务区、停车区和6个立交桥。八个铁路相关建设项目蒙源高速全线正在施工。为确保施工安全有序进行，项目公司推进数字化管理平台建设，研究编制铁路相关工程成本核算方法和成本制度，为公路、铁路相关工程成本管理提供有益参考。其中，中国铁路八局承建的蒙源高速铁路项目位于楚雄县托安市、黑井市。建设范围包括三座桥梁。漫步穿过现有的成昆铁路隧道或穿过铁路桥。施工难度大，安全风险高。开工以来，建设项目部积极与云南交投集团牧源项目公司、云南交投集团云岭公司总承包部、中铁K乌明局集团有限公司，以及设计、监理等相关部门。根据现场实际情况，精心制定施工方案，以轨道交通安全为卡管理重点。施工过程中，我们严格落实各项控制和风险管理措施，全程监控安全和质量，稳步推进项目建设。于家大桥是本工程的主体工程。岳家大桥左右钢箱梁横跨成昆铁路。大桥全段均为50米简支钢箱梁。左钢箱梁重量436.23吨，右钢箱梁重量437.53吨。两个宽度均由行人移动。为完成紧迫的施工任务，项目部制定了专项施工方案和项目。主动与广东工程局加强沟通g 与中铁昆明局集团有限公司动力部、广东车辆部等部门合作，共同解决制约施工的重难问题。施工过程中，严格控制焊缝质量，并对轨道控制、电压变化、既有铁路隧道等进行实时监控。全面保障施工安全和质量。
（编辑：秦玉文）